苏州到太原专线公路汽车货物运输的成本计算

　　苏州到太原专线公路汽车货物运输的成本计算，关于铁路货物运输成本的计算方法在前面已经讲述.下面主要介绍汽车货物运输方式成本的计算方法.

　　公路汽车货物运输的成本计算

　　汽车营运成本由车辆费用和站队经费两部分构成。车辆费用中工资和职工福利费、生产耗用姗料、材料、轮胎费用的摊销、车辆折旧费等直接分别计入客货车成本.养路费则通过客货车收入的一定比例来计算。在车队经费中，客货车分别设悦的车队.其车队经背可直接计入客、货车成本.混合车队.应按客、货车的车辆费用比例分摊.至于车站经费，应先按运愉业务的车辆费用、装卸和其他业务的直接费用的比例分摊，由运翰业务负担的车站经费.应按客货车的车辆费用或营运车口的比例分摊。将客、货车成本分别加总即得客、货车运输总成本.再分别除以客、货车运输周转量，就得到客、货车分别的运输单位成本。客、货车运输总成本之和即为客货车运输综合总成本，再除以客货车运输换算周转址，就得到了客货车运愉单位成本。客货车运输换算周转量换算比例为1个吨公里等于10个人公里。带有拖车运行时拖车成本随主车一起计算。

　　苏州到太原专线公路汽车货物运输的成本计算，铁路货物运输营运成本分析主要是对影响营运成本水平变化的因素进行分析，通过分析了解成本水平发生变化的原因.并尽可能确定其影响程度。营运成本是一个综合性的经济指标，对其形响的因素很多，既有企业内部因素，又有企业外部因素;既有生产技术上的因素，又有经营管理上的因素;既有主观因素.又有客观因紊;而且这些因素又是互相联系、相互影响的.根据单位营运成本等于运输支出总额除以运输周转量的计算方法，可以将这些因素归纳为两个方面来论述。

　　一、运量及其有关因素对营运成本的影响

　　二、与营运支出有关因素对营运成本的影响

　　在运量一定的情况下.单位营运成本与营运支出总额成正比例关系。营运支出越少，营运成本越低;反之，则营运成本越高.在运量一定的情况下，影响营运支出变化的因素很多，可归纳为与组织措施和工作方法有关因素、与技术设备状况有关因素，其他因素来分别研究.