苏州到南宁专线铁路集装箱内部标准尺寸

苏州到南宁专线铁路集装箱内部标准尺寸，20尺箱(普通箱):

　　内部尺寸: 5.900*2.350*2.393 (米)

　　门宽：2.342米;门高：2.280米

　　容积: 33.200 立方米

　　自重: 2.230 吨 ;载重: 21.770 吨 ;总重: 24.000 吨

　　20尺箱(加重箱):

　　内部尺寸: 5.900*2.311*2.390 (米)

　　门宽：2.286米;门高：2.280米

　　容积: 33.230立方米

　　自重: 2.300 吨 ;载重: 28.180 吨 ;总重: 30.480 吨

　　40GP箱

　　内部尺寸: 12.036*2.350*2.392 (米)

　　门宽：2.340米;门高：2.280米

　　容积: 67.700 立方米

　　自重: 3.700 吨 ;载重: 26.780 吨 ;总重: 30.480 吨

　　40HQ箱

　　内部尺寸: 12.036*2.350*2.697 (米)

　　门宽：苏州到南宁专线铁路集装箱内部标准尺寸，2.338米;门高：2.585米; 容积: 76.300 立方米

　　自重: 3.970 吨 ;载重: 26.510 吨 ;总重: 30.480 吨

　　以上是集装箱的实际规格，国际铁路联运装箱时必须注意：

　　1. 20尺普柜装载限重为：21.5吨，柜重加货重不超过24.00吨;

　　2. 40尺装载限重为：25.5吨，柜重加货重不超过29.00吨;

　　实际上附加费的名目繁多，远远不止上述这几种。值得注意的是，有些附加费，例如港口拥挤费，占运费的比例很大，与基本运费相比，少则百分之十，多则达百分之百，甚至两倍以上。因此，在计算运费时，不可忽视对附加费的计算。

　　现举一例说明。 某轮从上海装运10吨，共计11.3立方米蛋制品，到英国普利茅斯港，要求直航，全部运费是多少?解：经查货物分级表可知，蛋制品是10级，计算标准是W/M; 查中国-欧洲地中海航线等级费率表之10级货物的基本费率为116元/吨;经查附加费率表可知，普利茅斯港直航附加费，每计费吨为18元; 燃油附加费为35%。 所以，全部运费为： F=(116+116X35%+18) X11=1920.60元 本例中，10吨蛋制品经查货物分级表，计算的标准是W/M,取其中较大者作为计算标准，则为11尺码吨。